JR西日本、燃料電池車両を開発へ 姫路に水素供給拠点 - 日本経済新聞

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• 新井 祐介

  30年代か…ちょっと遠い。アルストムとかは勿論、書かれているJR東の開発だってもうちと早い。
  ただ着目すべきは、姫路という土地ですかね。関西の水素導入拠点は姫路にあり、という流れになっていくのだろうか。（そしてそれ故の30年代なのだろうか）
  個人的には、列車燃料の置き換え（非電化線路網としても姫路って絶妙かも）もだけど、輸送手段としての列車も期待したいのだよなぁ。同じ移送でも線路敷パイプラインとはターゲットがだいぶ違いそう。