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バスやタクシー運転者の名札、掲示義務を廃止へ プライバシーに配慮

朝日新聞デジタル
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  • JX通信社インターン/第2期 NewsPicks Student Picker/ 順天堂卒 グローバルヘルス専攻

    以前実家に帰った時、地元の最寄駅から家まで(車で15分くらいの距離)タクシーを利用しました。その時、窓に肘をつきながらの応対や、「こちとらトランクに荷物(スーツケース)を入れるのなんてなかなかないんですわ」や、「普通その距離歩いて帰れなかった?」「タクシー使うなんてキャバクラかなんかか?」など言われて、かなりシュンとしているところ運転者の名札が役に立ちました。たまたま伯母と連絡をとっていたので伯母に名前とタクシー会社を伝えるとしれっと会社に報告してくれていたようです。

    私の場合は高圧的なだけだったので良かったかなと思うのですが、セクハラを受ける場合もあるようなので名札制度、QRコード化でもいいので万が一を考えて残した方が良いのではないかと思います。


注目のコメント

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    株式会社電通PRコンサルティング シニアPRプランナー、電通ダイバーシティラボ所属

    名前を明かしているドライバーは特別料金の設定ができそうですね。ホスピタリティのあるドライバーに気持ちよく送ってもらいたい人と、単なる移動として特に気にせず利用する人、乗客は使い分けができるようになるといいですね。
    GO利用時に優良ドライバーをオプション設定していますが、オプションでドライバー情報閲覧を入れて欲しいです。Uberのように、よいドライバーは名前を明かして、もっと評価されるべきですね。


  • 東京都立大学   NewsPicks第3期StudentPicker 経済経営学部

    バスはともかく、タクシーは掲示義務は必要だと思います。
    あの狭い空間で万が一、なにか起きたら怖いですし。

    そもそもなぜプライバシーの問題が急に取りだたされ掲示義務を廃止することになったのか?そこが疑問ですね、。
    運転手が名前を開示することで不利益を被ることはあまりないと思いますし、
    納得できない、。


  • 『会社員×大学生=リスキリング』 〈経済学(労働経済学)/法学(全般)〉

    では、サービス業の名札はどうなのでしょうか?
    名前=何か発生したときの指摘の担保という意味で責任も誠意を示すものだと理解しています。
    名前以外の情報は不要ですが、名前を掲示すること=プライバシー侵害とは理解に苦しみます。
    もっと検討すべきではないでしょうか。


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