空モビリティ向け、超軽量リチウム金属電池を披露

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• スズキ マンジ

  スズキマンジ事務所　代表 （株）デンソー　CX

  ・2023年03月30日

  この記事のリチウムイオン電池は重量エネルギー密度520Wh/kgを達成しました。
  
  参考までに、ガソリンの重量エネルギー密度は、12kWh/kg（12000Wh/kg）。
  単純計算で約23倍です。（2桁違います）
  
  （以下、記事中から引用）
  HAPSやドローンなどの空モビリティの分野では、軽量かつ重量エネルギー密度の高い電池が求められている。同社が開発中のリチウム金属電池の電池セルは、負極にリチウム金属箔単体を用いることで、重量エネルギー密度520Wh/kgを達成した。展示では、リチウム金属電池セル（62g）と同容量を置き換える場合、ニッケル水素二次電池は24本（ケース込みで532g）が必要だと示していた。
  
  ※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません