北九州空港、3000メートル事業化へ最終調整 国交省
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注目のコメント
滑走路の長さによって離陸できる飛行機の大きさ、最大積載重量が変わりますので、500m伸びることによる運用の多様性は増えることはポジティブです。ただ本当に大型機の需要があるのかは疑問も残りますが。
さとても良い取り組みです。北九州は観光資源もすごく豊富ですし、外国人観光局の交通のハブになることは間違いない。さらに中国四国地方の活性化にもつながるし、ドル箱の空港に成長していくと思います。
北九州に弊社地域DXセンターを設立しておりますため、北九州空港よく使わせていただいております。24時間空港ですので、夜の便でも使わせていただいておりますが、空港に到着するまでの道から見える夜景が美しいと、ご紹介いただきました。日本の新三大夜景都市だとのことで、確かに美しい夜景が見えました。