Chart: Automakers’ Adoption of Fuel-Saving Technologies
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注目のコメント
省燃費技術について、メーカーごとの採用モデル数の比率。
エンジンの基本設計とか、車格なども影響するが、傾向の違いが面白い。ドイツ3メーカーの似通っていること、トヨタの独自路線等々。あとは、EV比率も出ていて、パッと見分かりやすい。MercedesがEVが0%(モデルは2021年時点であるはず…)など、データ前提は気になるところはあるが…トヨタがDirect Injection0%なのはなんで?
本文中に直噴とポート噴射両方を持つD-4があるから、とか書いてるけど。
最新のダイナミックフォースエンジンは直噴オンリー(ハイブリッドはポート噴射)だと思うが。
不正確過ぎて参考にならない気がする。