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ソニー&ホンダの電気自動車は惨敗する。なぜ日本メーカーは消費者向け事業が不得意になったのか?=澤田聖陽

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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    クルマは誰とも何ともぶつからない。
    クルマは道を選ばない。もしかしたら道さえも必要ない。
    クルマは他の乗り物に負けないくらい早く快適に目的地に着ける。
    クルマはどこにいても誰とでも繋がることができる。
    クルマは乗員の良き相談相手になってくれる。悲しい時も嬉しい時も。
    クルマは運転手の思い通りの移動を提供してくれる。
    クルマは「愛車」として個性を持つかもしれない。
    クルマは、ドライバーの運転が下手でも上手くても、混合交通の中でちゃんとサポートしてくれる。
    デバイスとしての多様性を一台のクルマで満たしてくれる。

    そうした未来の移動の主役として人が求めるものを形にするか、できるのか。車内エンタテインメントは「売り」ではなく「ひとつの要素」にしか過ぎません。

    私たちの期待を超える「クルマ」を誰がいつ提案してくれるのか。楽しみは尽きませんね。


  • U of Michigan 教授 (機械工学), 副学科長

    楽しみにしてます、鈴木さんの連載

    両社に知り合いの方々もいらっしゃるので言いにくいのですが、80年代低予算SF映画に出てきそう、という印象でした。。。

    あ、見た目です


  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    やめてよ。
    テキトーに書いてるポエムが書き辛くなってきちゃうじゃない。

    https://newspicks.com/news/7991128


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