発電用ロータリーエンジン、走行距離に自信 マツダ社長

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2023年01月05日

  特許申請されてますし、出るんでしょうね。
  
  https://newspicks.com/news/7911299
  
  いくつかの特許(バルブ制御や始動休止関連)よりも、個人的にはこの大きさ(小型)のロータリーが量産化されるのは初なので、興味深い。
  
  だって、トロコイド曲線を引き直した、ロータリーのハウジングを一から設計したロータリーって、過去にほとんど無いですよ。
  (少量生産のFFルーチェクーペ用13Aと東京モーターショーで参考出品された16X以外、量産車の10A、12A、13B、20Bは全て同じ設計。エンジン幅とロータリー数を変えただけ)