• 特集
  • 番組
  • トピックス
  • 学び
プレミアムを無料で体験

トヨタのEV脱輪リコール 「ねじ」の変更で手痛い失敗

日本経済新聞
5
Picks
このまま本文を読む
本文を読む

コメント


注目のコメント

  • badge
    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    技術的な理由もさることながら、私が正式発表前に書いた通り、レクサスブランド車で起きなかったことがトヨタブランド車で起きたのは、設計上の問題に加えて、サプライヤーを変更したのも理由のひとつではないかと推測します。

    ネジメーカーによれば、全く同じ仕様で同じ材料を使って図面通り作るとしてもメーカーによって品質にはばらつきが出ると言います。クルマのように動く部品はなおさらだそうです。歩留まりが高い低いもありますね。コストダウンの影響が少なからず出たと考えます。


アプリをダウンロード

NewsPicks について

SNSアカウント


関連サービス


法人・団体向けサービス


その他


© Uzabase, Inc

マイニュースに代わり
フォローを今後利用しますか