全く同感。 プレミアムサービスじゃあるまいし、モンスタークレーマーにいつまでも付き合う必要はない。 過剰なサービスは日本のサービス業の生産性を下げている要因です。
夜行バスが行程途中に故障で運行中止せざるを得ない場合、どのような対応が考えられるか ・乗客の権利について(LCCの航空機を参考に) ・乗務員の労働について(ブラックが許されない現代の基準で) を整理して解説されています。
神対応は神が行うから神対応であって 人ではない、LCCだと自覚が必要
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