内燃機関、ハイブリッド車に強い日本メーカーは、最後の稲刈りをやっているのか、それともモーター車時代になっても強いポジションを世界市場で維持できるのか。正念場が近づいています。 自動化と相俟って地球に優しく快適な移動空間を比較的安価に提供することができなければ、日本メーカーは負け組になります。試行錯誤の中で最適解を見出して欲しいものです。 それにしても日本発のクルマ関連ベンチャーは少ないですね。ガンバレ!日本。
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