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サカイ引越センター「基本給5万円、固定給の割合増やして」労働組合が訴え

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  • 引越しシーズンだと値段全然違うし、業者間でも違うから相見積は必要。向こうは足元見てくる。サカイは米くれる代わりにかなり高かった記憶あり。家の床面積から平均的な荷物量を設定しておき、スタンダードな料金設定でオンライン予約できれば嬉しい。予約後に営業マンが訪問して追加費用の有無を確定させれば営業マンのコストも大きく下がる。


注目のコメント

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    みずほFG 執行役、東京大学(駒場) 運営諮問会議委員、日本学術振興会 男女共同参画推進アドバイザー

    他方、米ウォルマートは 今年の4月に自社のトラック運転手の初年度年収を上限11万ドルに引き上げると発表しています。為替レートを1ドル=135円とすると、約1500万円にもなります。背景には米運送業界全体におけるトラック運転手のなり手が不足がありますが、彼我の差に衝撃を受けずにはいられません。

    https://diamond-rm.net/flash_news/144199/


  • Business Design firm funique LLC Founder & Business Designer

    基本給5万円…。

    あんな重労働かつ拘束時間も長く、家財を傷つけないよう丁寧に運び長距離運転まで強いられる仕事なのにこの賃金では100%続きませんな。

    派手にTVCM流す予算があるなら人件費率を引き上げてほしい。

    引越し業界のバリューチェーン改革、DXは案外儲かるかも。


  • GLAYLIFE.com ギタリスト

    こんなもの、賃金規程や各種人事制度、それから業績給のボラティリティが分からない外部では評価しようのない話で、記者会見で言うのではなく労使で話し合うべき内容かと思います。何のための企業内労組なんだろう。

    違法性があるなら労基署へ。

    なんとなく社会を味方につけて世論誘導で自社や組織を変えていく手法が流行っていますが、個人的には好きになれません。

    「記者会見を開き、固定給部分の割合を増やすように訴えた。」

    手続きとして、間違っていると思います。


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