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中古車が新車より100万円も高値…「すぐ納車」人気、「円安」で海外バイヤーも参入

読売新聞
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注目のコメント

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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    新車でも人気のモデルは中古車でも高いということです。どれも高いと言うわけではありませんが。


  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    頭にコロナ禍や半導体不足の減産による中古車価格高騰って書いてますが。

    ランクル300受注停止はそうじゃないし、
    90年代のネオヒストリックカーがUSで人気なのも以前からの話だし。

    わかっている人はいいが、多くの方はパッと読むとどれも同じ理由に感じますよ。

    新聞記者ならきちんと整理して記事を書いて欲しい。

    あと、中古車が100万円高いって話は、
    恐らくアルファードの特別仕様車S TYPE GOLD III、又はSCパッケージですね。アルファードは事実上今この2グレードしか受注してないと思う。

    確かに中古車価格は新車定価より高い。

    とは言え、カーセンサー見る限り、変なカスタマイズ仕様を除いて、ノーマルの未使用車ならそこまで高くない。
    せいぜい30から50万円高だし、中古車はオプション含まれてるからプレミアが付いてると言うほどでもない。

    諸経費は中古車の方が安いので、総支払額ではほとんど差がない(トヨタディーラー中古車は敢えてそう言う価格にしてると思う)。
    強いて言えば、通常なら新車で30万円ほどの値引きがあるが、その分が無くなるかも、残価設定ローンの条件が変わるかも、ローン金利が新車と中古車で変わるかも、と言う程度。

    この記事、ちゃんと裏取ってるのかな?


  • そいつらは勿論EV仕様じゃないのに
    やっぱり売れるんですねえ

    新しいものが売れないと経済の発展からはどうかというのはありますが
    大して意味もなく新品を追い求めなくても問題ない
    というのに皆は気が付き始めているのかも知れません


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