パナソニックHD、米中西部にEV電池工場 テスラ向け

コメント

注目のコメント

• 國貞 洋行

  伊藤忠エネクス株式会社 産業ビジネス部門　統括部長

  ・2022年07月14日

  昨日のサステナビリティ説明会でも、車載電池は強化分野と記載されてますね！
  
  https://holdings.panasonic/jp/corporate/investors/pdf/20220713_sustainability_j.pdf
• Matsunaga Takashi

  バッテリー スペシャリスト

  ・2022年07月14日

  パナソニックの北米2つ目のギガファクトリーはカンザス州に決定。これはテスラのテキサス工場向けの4680がメインです。テスラは内製すると言ってますが、パナソニックの存在は不可欠ということ。
  https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN053D00V00C22A4000000
  
  パイロットラインに位置づけられる和歌山工場が23年中に量産開始目途なので、カンザスもこれからでしょう。
  
  記事にあるように最初のギガファクトリーのネバダでは投資回収に７年近く要したことも有り、パナソニックも今回のカンザスへの投資は慎重に進めましたが、既に和歌山に800億円でカンザスも前回の2000億円と同様の規模になると見込まれます。その理由は4680へのサイズアップです。
  
  ちなみにトヨタはノースカロライナに電池工場を建設予定です。当初はHEV向けですがじきにBEV向けのバッテリーに転用することも視野に入れているはず。こちらの投資額は約12億9,000万ドル（約1,430億円）です。
  https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/36418671.html
• 与島 大悟

  電子部品メーカー　経営管理

  ・2022年07月14日

  車載電池については過去の液晶や半導体と異なり、先行投資して規模を拡大すればコストが下がるわけではありません。
  今回もテスラ向けで堅い需要を見込んでから判断したのだと思います。
  堅実に進める方針も間違ってはいないでしょう。