東武野田線車内で「液体まかれた」と通報 2人が不調訴える
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満員電車って利用側にとってはとてもリスクが大きい運用ですよね。致し方ない部分があるのもわかりますが、社員を守るために分散化させるのは重要だと思います。やはりフレックス勤務は有用。しかし、例えばコアタイムや休憩時間等縛りがあるのがその価値を活かしきれていない原因だと思う。10時に出社して2時間で休憩というのもね。これに関してはサービス提供側の理由もあるのでしょうが、そこも幅広くできると良いと思う。1時間の休憩時間を30分に分けて使おうが、自由で良いと思うのです。
事件とは全然関係ありませんが、東武鉄道によると、現場の路線は「東武アーバンパークライン」となっていて、ニュース映像で駅の電光掲示板が流れていた際も、そこにはアーバンパークラインと表示されていました。
現場映像のアーバンパークラインと報道しないのは、本来の野田線と報道しないと「どこなのかわからない」というクレームが未だに来るからなのでしょうかね。それとも、あくまでも書類上の正式名称にこだわらないといけないからなのでしょうか。もう変わってから何年も経つのですから、いいかげん現場の表示名で報道すればいいのにと思います。
ミャンマーのことをビルマと報道したり、丹波篠山市のことを篠山市と報道したり、とうきょうスカイツリー駅を業平橋駅と報道するようなものです。昔からの名称のほうが馴染みがあるからではなく、変えていくなら現在の名称で報道すべきだと思います。
東武鉄道も、現場の表示だけでなく、書類上の正式名称のほうも変えていかないと、いつまで経っても混乱するだけです。
沿線の賃貸住宅などの物件情報も、アーバンパークライン表示と野田線表示が混在しているので分かりにくいです。
