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航空機需要「かつてないほど強い」=ボーイングCEO

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    株式会社TeaRoom 代表取締役

    Boeingは私も大好きな会社の1社ですが、ネトフリで放送された隠蔽のドキュメンタリーを拝見した際には、グロースが少し怖くなるほど強烈な内容でした。過去を学び、いまを最大限生きて、社会によい価値を提供し続けていただきたいです。
    https://www.netflix.com/jp/title/81272421


  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    元々コロナ禍前までも需給が結構タイトで、くわえて台数がでる小型機は737MAXの関係でBoeingが一旦停止したため、A320だけでは需要を満たせていなかったと思う。
    そしてコロナ禍で、固定費を減らすために退役が進んだ。世界にある台数が絞られ、また燃料費が高騰しているので省エネ機材ニーズを増やすので、そうなっていくだろう。

    長期の課題は、電気化はほぼ不可能な航空機がどうなるか。SAFなどもコスト的にはめちゃくちゃ高い。長距離は航空機から変えられないが、短距離は鉄道などへのシフトとかもあるか。ただ国際空運の二酸化炭素排出に占める比率は2-3%とかなので、目の敵にはされても実際のインパクトとしては小さい領域。


  • テスラトラベラー|ノマドワーカー|ワーケーション

    Boeingはコロナ禍でかなりレイオフしたし、大きな事故もあったりしましたが、2社の寡占産業なので今後業績も急回復しそうですね。


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