リチウムイオン電池向けにスゴい正極材技術、コバルト減らしても高容量化と長寿命化を両立

コメント

注目のコメント

• 梅林 憲之

  技術営業 機械

  ・2022年05月23日

  安全性とコストでLFPがリードするものの、この起電力の低さは如何ともし難いです。古いガソリン車で例えれば、廉価な4気筒はLFP、高性能な6気筒はニッケルコバルトに相当する棲み分けになると考えています。
• Matsunaga Takashi

  バッテリー スペシャリスト

  ・2022年05月23日

  Niレス正極の開発も進めなければなりませんが。。