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SMC、取引先と工場共有 21社参加で供給制約対策

日本経済新聞
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  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    面白い取り組み。自動車メーカーやミスミは、自社の海外進出と併せて部品メーカーに一緒に進出をしてもらう。こちらも、クリティカルなモノを確保して、リードタイムを短くして、かつ部品メーカーの投資負担を減らすという形。


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