世界初のＥＶタンカーに潜入 操縦はジョイスティック

コメント

注目のコメント

• Matsunaga Takashi

  バッテリー スペシャリスト

  ・2022年04月27日

  内航船でタンカーとしては小さいといっても、これだけのバッテリーだと中国では積みたくないと当地のメーカーの人も言うくらいの規模ですね。
  
  ＞バッテリー容量は３４８０ｋＷｈで、一般的な電気自動車約１００台分に相当
• 梅林 憲之

  技術営業 機械

  ・2022年04月27日

  船首にバッテリーがあるとはいえ、写真で球状船首がはっきり浮いて見える。船とクルマでは、総重量に占めるバッテリーの割合がまったく異なるのを如実に示しています。重いバッテリーを積むEVは、クルマより船と相性がいいのかも。
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2022年04月27日

  すごく素人的な発言すると
  
  わざわざバッテリー電動で、原油(と言うか船舶でも使う重油)を運ぶんだ、と思ってしまう
  
  シュールですね