ディーゼルで走る列車を水素に置き換えるとのこと。 グリーン水素を使うのと、100%再エネ電気で走らせるのは、脱炭素という文脈では同じことと考えると、電線を敷設して電化するより水素の方が経済的だからと理解しています。
水素がグリーンなら水の電解で作るはずです。で、水素と酸素でまた発電するようです。 「電力→水素+酸素→電力」なら、ただ変換ロスするぶんエネルギーの無駄。
コストが掛かるのは、そのまま精製運搬に要求されるエネルギーが高い、とも言えるんですけどね。
マイニュースに代わりフォローを今後利用しますか