自工会、豊田章男会長の年頭メッセージ公開 クルマを走らせる550万人に向け「私たちは、できる」

コメント

注目のコメント

• 成田 智哉

  マドラー株式会社 代表取締役社長 ／ミーツ株式会社 代表取締役社長／えぞ財団 団長

  ・2022年01月06日

  自動車産業の構造変革は待ったなしですが、そこでお仕事されている現場の方々にはたくさんのスキルがあります。それを既存事業にこだわらずに新たな時代変革の中で活かし切るために、新しい仲間を作り、新事業・産業をイノベーティブに切り開いて欲しいですし、ご一緒できることはやっていきたいですね。止まらず、走り抜けていきたいです。
• 彦山 勝

  彦山精機 専務取締役

  ・2022年01月05日

  何故か自動車産業をディスったり斜陽産業に追い込み
  たいコメントも多いが、日本の地位を築いた主力は
  間違いなく貴方の嫌いな自動車産業です。
  
  貴方たちの実力ではその地位すら維持出来ないけど
  大丈夫なんですかね？
  
  むしろトヨタを筆頭に製造業を抜きにした業界連中で
  日本円を維持出来るならやってみて欲しい。
• 辛坊 正記

  (株)ＴＯＡＳＵ特別研究員（経済評論家・コンサルタント）

  ・2022年01月05日

  「仲間を増やし、さらに共感の輪を広げる一年にしたい」　（＠＠。
  極めて私的な感覚に過ぎませんけれど、そしてまた日本経済を支えるトヨタが好きでトヨタ車に乗っている私ではあるけれど、自動ブレーキと呼ぶか運転支援システムと呼ぶか自動運転と呼ぶかはともかく、日本の規制緩和とEV等への対応が自動車工業会会長の地位にあるトヨタの技術の追いつき度合に応じて進んでいるように感じないでもないところが多少なりとも気掛かりです。「先人たちが人生を懸けて創ってきた産業」が、脱炭素、DXといった時代の中で欧米諸国の思惑も交えて大きな変化の時を迎えているだけに、「自動車産業で働く550万人」のみならず、世界の人々全ての共感を呼ぶ立場であり続けて欲しいと念じます。　(^.^)/~~~フレ！