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トヨタ、国内全5000店に充電器 インフラでEV普及促す

日本経済新聞
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注目のコメント

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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    日本は今となっては急速と呼べないような充電器を多数設置してしまいました。その時に大量の税金を投入しました。
    これが逆に足かせとなって、高性能のモーター車普及が進みません。
    電欠の心配がないハイブリッド車の利便性を日本人は知っているし。


  • アーク合同会社(福祉タクシー) 代表社員

    ディーラーにやれっていうだけなのかな?
    ディーラーはトヨタとは別会社の販社に過ぎませんからねぇ。
    24時間営業を強いられて販社の人が死にそう。

    本気でにやるならトヨタ本体がリスクとコストを負担して充電ステーションを設置運営しないと。
    税金で…とか傘下のどこかに…とか、他の誰かに押し付ける発想じゃぁスピード感など出ない。


  • 自動車メーカー R&D サラリーマン

    「全部うちでやるけど、おたくは?」
    そうエネ〇スとかも動かそうとしている気がします。


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