新車買わずに最新機能を後付け トヨタ、車の「進化」サービス開始へ

コメント

注目のコメント

• 河合 秀治

  セイノーホールディングス株式会社 執行役員　ラストワンマイル推進チーム

  ・2021年12月22日

  オプションでは無くコンバートに近いかと思いますが、今後は宅配に利用する商用車にも是非とも採用してもらいたい。特に安全機能などは進化しているので、軽自動車の4年償却を待つと大幅に遅れをとる。
  その先にコンバートEVの可能性が見えてきて、コストが下がると導入が進めやすい。
  
  仕事で使うと乗り降りが多く、普通にシートが破れて中身のスポンジが見えていたりするので、このような部分をコンバートできのも、普通にありがたい。
• 中西 孝樹

  ナカニシ自動車産業リサーチ 代表

  ・2021年12月21日

  これは以前NPオリジナルの「モビエボ」で特集していた新サービスである。「KINTO　FACTORY」はKINTOが進める7つ目のビジネスモデルである。安全も脱炭素も新車だけでなく、既存車両の性能を引き上げていかなければ全体への貢献には多くの時間が必要。社会課題の解決とCXを追求すれば、こういったサブスク型で既存車に対するサービス提供を広がていくことは合理的である。課題は認知度と普及への向上へのトリガーである。KINTOへの注目度が落ち着いてしまったことが気がかり。
• 小山 卓郎

  パナソニックホールディングス株式会社 IPエキスパート

  ・2021年12月21日

  ハンドルなんて普通に乗ってれば10年以上持ちますよ。
  それよりもソフトウェアの方がアップデート必要ですが、こちらをどこまで対応してくれるのか、それが重要です。
  ナビとかユーザーが手間をかけずとも無料でアップデートされるのが当たり前の世界に、、、なぁと感じてしまいます。
  最新のトヨタ車だとナビも自動アップデートされるのかな？