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トヨタの全固体電池、HEV先行、EV向けは後回し

日本経済新聞
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コメント


注目のコメント

  • バッテリー スペシャリスト

    酸化物系だと固体電解質界面の剥離はどうしても避けられないんですかね。

    LiBのバイポーラは期待してます。マルチレイヤーの海外ベンチャーのものは恐らく企画倒れに終わるので、バイポーラとコバルトどころかニッケルも使わない正極材料探索も期待されますが、そうするとマンガンあたりか。

    LMOを最初に搭載した日産もマンガン固溶体系を狙っていそう。


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