トヨタ ミライ 新型、ギネス世界記録水素補給なしで1360km走行

コメント

選択しているユーザー

• 岡田 賢明

  Engineer in USA→in Japan

  ・2021年10月12日

  ずっと言い続けてますが、500kmあれば十分。1360kmなんてドイツで時速300キロで走っても4時間も走る。そんなに人間の体力持ちますか？1週間充電しなくて良いスマホが登場しないのと同じ、なんでも多けりゃ良いってモノじゃない。

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2021年10月13日

  MIRAIでエコランが流行り？
  https://clicccar.com/2021/06/29/1096784/?amp
  
  『米国仕様の場合、カタログ上の航続は最大647kmとした。』
  
  北米燃費はEPA基準。
  日本のWTLC基準では850km(Gグレード)。
  
  ハイウェイ主体なら伸びる可能性は充分ある。
  
  謎なのは日本仕様のGグレードとZグレード(750km)で航続距離に100kmの差がある。
  車重もさほど変わらず、タイヤサイズも同じだが。Gはエコタイヤなのか？
  
  また北米仕様はオールシーズンタイヤで転がり抵抗が高いのだろうか。
  
  あと、FCは触媒反応なので外気温の影響が大きそうな気がする。
• 清水 隆明

  Seed Master Consulting 代表

  ・2021年10月13日

  カタログスペックの約2倍とは。それもテストコースでなく実際の道路。これはどうしてなんだろう。
  
  水素はまだまだ高価で、燃費が良くても経済的には大きく見劣りする。安価になりさえすれば、普及は加速しそうだ。