米GMがEV加速、売上高倍増へ 30年までに事業転換

コメント

注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2021年10月07日

  昨日もトヨタ事情通と話しました。日本政府とトヨタ自動車が、「HVは現実解」「ライフサイクルマネジメントの視点からCO2削減は議論されるべき」と世界に訴えてみても、欧米はモーター車に邁進します。全方位で対応できるトヨタは別として、他の日本メーカーはそれぞれ生き残る道を模索しなければなりません。ホンダの電動化宣言も理解できます。
• 高田 敦史

  A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB（株）CMO マーケティング、ブランディング

  ・2021年10月07日

  かつては「GMは国家なり」と言われた会社です。
  それがリーマンで破綻して、いまや完全の王座から陥落しています。フォードも同じです。
  
  マーケティングの基本で考えると、彼らにとって電動化はチャンス。
  ガソリンやハイブリッドで勝負してたらトヨタには絶対に勝てませんから。
  
  トヨタは全方位と言われていますが、本気になればEVのラインナップなど数年で揃います。プラットフォームができればつくるのは簡単ですから。
  私はそう思います。
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2021年10月08日

  ロイターの原文によれば、電気自動車が伸びても内燃機関車ビジネスも伸びるから、と言ってますね。
  
  決してEV一本足ではない。
  
  
  『GM projects its combustion vehicle business can grow even as annual electric vehicle revenues rise to $90 billion by 2030 from $10 billion projected in 2023, Jacobson told investors after markets closed. 』
  
  売上倍増の話をするなら、本来コレが非常に重要だと思いますが、書いてない。
  
  所詮共同通信なので、こんなのを鵜呑みにしちゃダメです。