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交換式バッテリーコンソーシアム創設ピアッジオ、ホンダ、KTM、ヤマハが正式合意

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注目のコメント

  • バッテリー スペシャリスト

    Swappable Batteries Consortium for Motorcycles and Light Elfctric Vehicles(SBMC)の正式調印はズレ込んでたんですかね。

    リリース後半年経ったのは何かしら理由が有るのか少し気になりますが、この手のコンソーシアムに欧州勢が入ることの意義は大きい。

    一方でEVは資源ナショナリズムと称して焦土と化してしまうか。まぁ二輪車サイドからすれば、対四輪車の構図でバッテリー調達は呉越同舟ですので、こちらから標準化等の良い流れが始まりそうな気もします。


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    (株)Focus on 代表取締役 /『AI時代のキャリア生存戦略』著者

    元々テスラが構想していて断念した施策。
    テスラの場合、充電時間は車内に飽きさせない空間が提供されているので苦にならないが、充電時間が劇的に短くなります。

    ただ、接続不良による急な電源喪失などがあると不安なので、どのように技術的に安全性を担保するのかが気になります。


  • モーターサイクルを電動化してほんとに意味があるのか、疑わしいのですが、用意することはいいと思います。
    スクーターなら分かりますが。


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