3分の1以下のコストで水素調達目指す事業 2027年めどに開始
NHKニュース
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この分野、実は結構注目を集めている分野で下記で何名かの方ばコメントしている中の「グリーン水素」をいかに低コストで生産できるようにするかが非常に鍵を握る点です。グリーン水素の生産効率を上げるためには電気での生産の際に効率な水素生産ができるための最適な触媒を見つけ出すことが肝なのですが、生産方法によって細かな条件の違いがあり、なかなか単純ではありません。それをこれまでは実験で探し出していたところをBigデータやシュミレーションを使ってAIで効率的に探すという技術が出てきつつあり、競争が激化しています。触媒により生産効率が文字通り桁が違うくらい変わるそうで一旦水素が安価に生産できるようになると、さまざまなエネルギー関連のものが水素からは効率よく作れるのでここはとても大きなビジネスチャンスがあると思います。
注目のコメント
これはチャレンジングですがガスの時と同様に通らざるを得ない道なのでしょう。一方でその様にして得られたインフラ建設の技術は他国にも展開が可能で新たな産業への先行投資という位置付けにもなります。
ガスに関しては世界のLNGの液化基地の建設がは日揮や千代田化工などが担っていて、輸送も日本の船舶会社が担っています。
資源を「持たない国」だからこそ、技術を「持てる国」である構造は水素についても当てはまると思っています。水素20万トンの輸送,ということですが,将来的に開発を目指している16万立米の運搬船を使っても,隻数は多くないのですね.場所にもよりますが10隻あったら足りそうな.
せっかく神戸で「すいそ ふろんてぃあ」を建造しているのですし,日本の造船所で・・・と思うのですが,川崎重工ですしNACKSかDACKSになるのかな…