ホンダ、FCV生産中止 販売低調で
日本経済新聞
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ホンダは寄居に登録車の生産を集約します。鈴鹿については、軽自動車のピュア電気自動車化を見据えて、工場を残しますが、軽自動車規格の変更如何で、先は何とも言えません。
地産地消の大方針を進めることで、日本での生産体制は縮小される方向に進みます。元々生産コストやキャパからさほど売れても困るのがFCVのクラリティでしょう。
最初から売れるのが限定的なのはわかってる話。
とは言え、研究の成果として世に出した事そのものがスゴい事。
テストベッドの役割を終えた、と考えるのが自然でしょうね。ホンダはEV一本足打法に近づきつつあります。
モデルとしても軽自動車、コンパクト、SUVに注力。
単独で生き残るには大きくもなく小さくもない微妙な規模ですが、どちらかというと個性に注力した小規模メーカーの戦略に寄っているように感じます。