トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、英語: Toyota Motor Corporation)は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 ウィキペディア
時価総額
31.5 兆円
業績

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多くは書けませんが、先日も同社の幹部と長時間面談しました。問題意識は強くお持ちのようです。
かつては数字よりその過程を大切にしていたはずが、最近の同社の発表では数字が先走る。日本の為を強く思っていることは認めるが、足元暗しではないかと指摘しました。
追補。
トヨタ自動車からコメントがでました。以下のリンクをご参照ください。
https://mag-x.jp/2021/06/07/17610/
彼らは「自分自身はパワハラ上司に鍛えられた」という意識があり、過度なパワハラ禁止は若手にとっても良くないことだと心の中では思っています。
「パワハラにも効用がある」と思っている人間は、頭が筋肉の前時代の体育会系か、本当に頭が悪くて人の気持ちが理解できない連中です。
息子がまだ若かった頃、パワハラされたら殴って会社を辞めろと言ってました。そんな奴が出世してる会社はろくなものではありませんから。
今回は自殺という隠せない事実があったから豊田社長まで情報が届いたのでしょう。社内の中で隠蔽されたらなかったことにされます。
仕組み、制度を作る、立派なマニュアルを作って研修を実施しただけでは改善にはならない。この問題は製品品質よりもはるかに難しさはあるが、「気持ちと改善継続意欲」が社長だけでなく全社員に浸透していくことを期待します。
遺族の方は,豊田章男社長が直に訪れたことで恐縮し,冷静な判断ができない状況だったというオチがないことを期待したい.つまり,新たなパワハラがなかったことを期待したい.トヨタがそれを狙っていたのであれば,さすがではある.
このためにも、未来の雇用に向けたメンバー型雇用→ジョブ型雇用への変革が必要だと考えます。STAY GOLD!