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ダイムラーとボルボ、トラックの燃料電池 25年に生産

日本経済新聞
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注目のコメント

  • NEC マネージング・エグゼクティブ 戦略コンサルティング・リーダー

    短距離のEV、中長距離の燃料電池
    商用車は、このバランスで立ち上がり、
    世の中の状況によって、(電池の普及)
    燃料電池がどこまで広がるか、が変わってくると思います。
    欧州でこの連合は、南米などでも機能していきそう


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