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世界物流の混乱、スエズのコンテナ船座礁で長期化も

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    拓殖大学商学部国際ビジネス学科 教授

    世界物流の混乱が続くだろう,という記事ですが,前提として新型コロナウイルスの影響で,コンテナの回転が遅くなっていることがあります.スエズ運河座礁事故の影響で港湾混雑や荷役の停滞が発生することでさらに回転が遅くなって影響が長期化する,という見方は一致しています.事故後,アジアー欧州間(4/8で7,294USD/FEU)にはまだ大きな変化は表れていません.スポット運賃を見るとアジアー北米東岸が5,868USD/FEU(4/7)→6,239USD/FEU(4/8))と上昇していますが,様子を見なければならないと思っています.

    あと一つだけ突っ込ませていただければ,携帯電話は基本的に航空機で運ぶんじゃないかなーと.


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