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自己保温型等の技術革新の余地があるとはいえ、これは危ういですね >上海在住のペギー・ウェンさん(46)は、11月末にLFP電池を搭載したテスラのモデル3を購入したが、3カ月も経たないうちに売却したという。 >問題が起き始めたのは、気温がセ氏でマイナス一桁台まで下がった1月初旬の寒波の時だった。自宅マンションの敷地内にはテスラの充電ステーションがないため、家庭用充電器を使っていたウェンさんは、通勤や仕事で市内を走行中にバッテリーが切れることが心配だったと話す。車が道路の真ん中で10分以上止まったこともあったという。
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