バッテリー電気自動車の主戦場となりつつあるヨーロッパと中国、さらに米国の都市部を商売のタネにしている自動車メーカーは、テスラに追い付け追い越せと躍起になっています。 日本メーカーもうかうかしていられません。デバイスメーカーに成り下がってしまうのは避けたいところですが、ITプラットフォーマーとして期待できるのは上位3社までなのでしょうね。
ここ強烈だよなあ。。。 >>15億8000万ドルの排出権クレジットの売却益を差し引くとまだ赤字
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