F1撤退のホンダ、次期 NSX に注力タイカンを超えるスーパーEVか？

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2020年11月01日

  既に内燃機関は外部コンサル任せが多いですからね、ホンダ。
  (そのエンジンをホンダイズムなどと面白い事言う方が多いですが)
  
  とっくに電動車へリソース集中させてるかと。
• 倉嶌 洋輔

  （株）Focus on 代表取締役 ／『AI時代のキャリア生存戦略』著者

  ・2020年11月01日

  ポルシェのタイカンが発表された際、デザインもイマイチ、スペックも市場予想を下回り、テスラの株価が上がるような、やや残念なEVなので、対抗馬になるならばポルシェのタイカンではなく、テスラの新型ロードスターなどではないかと思う。
  
  Honda eを見る限り、テスラに比べると航続距離が短い割に車体代金が高いので、2000万円で1000km走るテスラの新型ロードスターの対抗馬になるのは至難の技だとは思いますが、トヨタが水素やハイブリッドで世界の趨勢からすると別方向にベクトルがそれているので、EV領域で日本企業にも頑張って欲しいですね。
• 藤田 博基

  パラレルワーカー CEOほか

  ・2020年11月01日

  都内でNSXを一度も見たことがないんだけど、ブランドになれなかったこのクルマを誰が買うのか謎。