地方路線の維持のためメンテナンスコストの低減は至上命題。 JR誕生初期に作られた設備が更新時期を迎えている今、この先数十年に渡って輸送サービスを提供するために、地上設備については30年前には無かったIT技術を活用してスリム化し、車両設備も省エネ化を進めていく必要がある。 鉄道会社の本心としては儲からない地方は切り捨てたいはず。災害を理由にバス転換する事例はこれからも増えそう。
ICTとパワーエレクトロニクス技術で大幅な改善を行ってゆくということですね。
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