テスラの新バッテリー戦略『ロードランナープロジェクト』〜より安価で高性能な電気自動車用電池開発へ

コメント

注目のコメント

• Nobuyuki Doi

  DOI.HOLDINGS Inc. Chairman

  ・2020年07月26日

  「kWh当たりのバッテリーコストが100ドルになれば補助金なしでも電気自動車の価格がガソリン車と同等になります。」
  
  日本でも、とあるバッテリー・ベンチャーが量産目指して技術開発を進めており、激しい開発競争が繰り広げられている。
• 村上 遼

  米ウースター工科大学 ロボティクス専攻 博士課程学生（リサーチアシスタント）

  ・2020年07月26日

  電気自動車においてバッテリー性能はクリティカルよねー