テスラ納車台数、市場予想上回る-株価はウォール街最高目標に接近
コメント
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マーケティング上手でもありますがテスラは技術力が本当にすごい。
今までの自動車メーカーにはやりづらい新しいサプライチェーンの構築力も。
最近、日本でもモデル3を見る機会が少し増えてきて非常に嬉しい。
過去にモデルXの試乗をしたことがあるが、静粛性・加速度・コックピットデザイン・オートパイロットどれをとっても、今までの自動車にはないワクワクさがある。
まだ個人的には品質安定性・価格が購入障壁に感じるが。
充電の不便さは新しいテクノロジーが好きな人にとってはもはやそれに適応して生きることのが楽しいので気にならないというのが本音笑
MacBookからUSB-Aが消えたときやiPhoneからイヤホンジャックが無くなった時も不便さよりも如何にそれに適応した新しいステージの生活にするかを考えるタイプの人なので。
テスラも人々の購入障壁を新しい技術力とワクワクさで如何に超えていくか、目が離せない。
注目のコメント
自動車評論家の西川淳さんによると、東京と京都をテスラで往復するのに、東名高速浜松SAに設置されているテスラ専用のスーパーチャージャーがあるので、バッテリー上がりのストレスがほとんどないと言うことでした。テスラはユーザーが何を求めているかをちゃんと分かっているのですね。
https://www.tesla.com/jp/findus/location/supercharger/japanhamamatsusupercharger予想以上でも四半期10万台以下の納車で25兆円近い時価総額は全く説明できない。ここ半年ほど繰り返しているようにESG投資バブルの賜物。個人的には2年ほど前に300ドル下でエントリーしたので、1,000ドル突破に続いて4倍突破記念に1株利確した #テスラ #最高値
僕のタイムラインで5名ほどオーナーですが、その日々に呟き眺めてると、他社が追随出来ないだろう差別化要素に満ち溢れているんですよね。携帯業界もそう、海外の先進メーカーはマーケティング上、なにを前面に押し出すのかよくわかってる感じ。テスラで言えば中央のデカパットや、全自動運転デモ、携帯業界で言えば、1億画素や、AI実装。ほんと見せ方上手。
賛否あろうが、結果が出てる企業はマーケ上手