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3ナンバー車となったトヨタ「カローラ」人気の理由と購入時の注意点

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注目のコメント

  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    新型カローラの売れ筋は最上のWxB。
    上級車種からの買い換えが多いので自ずとそうなる。

    トヨタ的には下のグレードに拡げたいでしょうね。

    とりあえずWxBのカラーバリエーションを増やして欲しい。
    先代WxBは追加グレードの特別仕様車だったから黒を基調にしていたのはわかるが、新型はカタログモデルなのだから、白とクロだけじゃ辛い。

    その辺りがマツダと決定的に違う。

    Fukuokaさん
    欧州カローラは日本よりサイズ大きいですよ。
    とは言え荷室はソコソコですが。

    斎藤陽さん
    確かに。記事ちゃんと読んでませんでした。評価低いですね。

    カローラの前席ドラポジやシートは極上のものです。最近のトヨタ車の中で最良。質感も良い。

    後席はレッグスペースこそ広くは無いが、窮屈ではなく、トルソもサイドサポートもキチンとしてる。座面長も適切。
    欧州カローラよりホイーベースを短縮してる分狭くなっているが、キチンと成立させてることは評価できる。

    むしろセダンは後席ヘッドルームがギリギリという所がツライ。
    ワゴンのツーリングならヘッドスペースは余裕があり、問題なしです。

    どうせヒョーロンカさんは、膝前に拳何個入るか、とかの評価軸しか無いのでしょう。

    新型カローラ試乗記
    https://newspicks.com/news/4403590/


  • 彦山精機 専務取締役

    出張先でレンタカーで乗りましたが、カローラ
    らしからぬステアリングの操作感が良かった。
    タイヤの向きが判るのは良かったかな。安易に
    ハイグリップタイヤに頼らず与えられた物を使い
    切る姿勢に好印象。


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