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自動運転の最新AIチップは中国車へ トヨタに先行

日本経済新聞
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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    CASEの時代、先進技術を持つサプライヤーが組立てメーカーを選ぶ。
    日欧米の1000万台プレーヤーも未来への投資のあり方、数で単価を下げさせるやり方を変える必要に迫られそうですね。世界標準もサプライヤーに握られてしまうのか?!


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