韓国造船3社、カタールからLNG船受注 2兆円規模

コメント

注目のコメント

• 野澤 友孝

  専門商社（ドイツ駐在）

  ・2020年06月03日

  日本勢は痛い。韓・中の技術が追いついて来たとすると、ポイントはコスト差だろうか。国策での手厚い補助がある二国に民間で対抗するのはしんどいか。
  
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  発注総額が2兆円を超える今回の巨大案件は8割超を韓国、残りを中国が受注した格好だ。LNG船で後発の中国が韓国の「総取り」を阻んだともいえる。高い技術力が求められるLNG船の受注競争で日本勢は敗れ、世界首位の名を懸けた韓国勢と中国勢の頂上決戦が今後も続くことになる。