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東海道・山陽・九州各新幹線が定期列車削減

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注目のコメント

  • 保険ウォッチャー・子育て主夫(プチFIRE) 不動産投資

    指定席の予約変更の調整ができずにズルズルと現状維持を続けていたのかもしれませんが、大半は空気を運ぶだけだったのですから、無駄が多かったですね。

    運行本数を臨機応変にコントロールするためには、日頃から数便は「全席自由席」の定期列車を運行していてもよかった。

    というか、在来線の本数減は、その点もっと対応できるでしょうに。特に郊外の「県境をまたぐ」列車は空いているのですから。
    新しい生活様式にスムーズに移行させるためには、一時的にであれ「不便な状態」を作り出すことも必要です。


  • SaaS Startup Sales @Nuix New Business Account Manager

    え、今まで削減してなかったってことですか?


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