テスラの米主要工場、通常操業できず 新型コロナ対策で

［ニューヨーク／北京　１８日　ロイター］ - 米カリフォルニア州アラメダ郡が新型コロナウイルス対策の一環で３週間の外出自粛を勧告、郡内にある電気自動車（ＥＶ）大手テスラ<TSLA.O>の主要工場が通常通りの操業を継続できなくなる見通しとなった。

同工場では１万人以上を雇用。昨年１２月末時点のＥＶ生産台数は年率換算で約４１万５０００台だった。

イーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）は、同工場で増産していたスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「モデルＹ」について、同社の他のすべてのモデルの合計を上回る需要を予想していた。

テスラは、新型コロナウイルスの影響で、中国・上海工場でも、通常の春節休暇に加えて、１０日間の操業停止を迫られた。

アラメダ郡は、テスラについて必要不可欠な企業とは認められないと表明。必要不可欠と認められない企業は、在庫価値の維持、セキュリティの確保、従業員の給与・福利厚生費の計算など、必要最低限の業務しか行えない。違反した場合は罰金や禁固刑の対象になる。

テスラのコメントはとれていない。１７日の時間外取引のテスラ株は５．１％値下がりした。

コメント

注目のコメント

• 馬場 渉

  パナソニック 環境エネルギー事業担当

  ・2020年03月19日

  「アラメダ郡は、テスラについて必要不可欠な企業とは認められないと表明」とのこと。行政からのshelter-in-place命令をそのまま読めばその通りだと思います。
  
  https://twitter.com/acsosheriffs/status/1240062681635123201?s=21
  
  ただもどかしいのが「ハードウェアストア」は必要不可欠な仕事（essential businesses）のリストにありますが、小売在庫、流通在庫が切れたら、誰が製造するのか？
  
  また、「ガソリンスタンドや自動車修理やオートサプライ」などの企業は必要不可欠として稼働可能リストにあります。「郵便や物流」または「フードデリバリー」も可能。
  
  つまりクルマを売るのも使うのも直すのも使った仕事をするのもオッケー、ただし作るのはダメ。まぁ線を引かねばなので理解します。
  
  ただし、「これらの必要不可欠な仕事に対して、それらの仕事を行うために必要な物やサービスを提供する仕事」も必要不可欠な仕事として認められています。これでもテスラはダメ。他の自動車会社が集まるテキサス州でこんなことを通達したら大暴動だと思います。多くを占める期間工は給料が止まる。テスラのあるカリフォルニアでさえ銃販売に大行列となっているのも残念ながら理解する。
  
  また「人びとの在宅勤務を支援するプロダクトを提供する企業は必要不可欠な仕事として認める」ともあります。学校休校の子どもたちとともに家から仕事する多くの勤め人がクルマの中にこもって電話会議をやっている人は本当に多く、この在宅勤務用電話会議部屋もまたessential businessではないのが残念。
  
  とはいえイーロンは工場の稼働を続けるようです。アメリカの他の自動車会社でも操業停止は今のところなし。
• 椎名 則夫

  証券アナリスト

  ・2020年03月18日

  ボーイングもそうですが、テスラも操業して販売してナンボですので、工場が止まるのはネガティブな話にならざるを得ないですね。900ドルを超えた株価が400ドル割れへ。ジェットコースターのようです。
• 立澤 賢一

  元HSBC証券会社社長/ 京都橘大学客員教授/ 実業家　

  ・2020年03月19日

  テスラの株価はまさに1ヶ月前に917ドルという最高値を更新したものの、新型コロナウイルス肺炎の影響で60%も暴落してしまいました。1ヶ月で60%下げはまるで仕手株の値動きの様です。こんな落ちるものなのか？と思ってしまう程の下落です。3/18終値では66%の下落です。
  
  天才イーロンマスクですら、製造業であるが故、工場が操業できなくなれば生産出来ず、それを反映するかの如く株価は大暴落してしまったと言えます。