｢新型フィット｣の姿形が大胆に変化した必然

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2020年03月11日

  真横の写真を見ると、緩やかなプレスラインのせいもあり、ホイールアーチ上部やドア、フロントフェンダーのプレスライン上部がゆったりした緊張感の無いデザインになってますね。
  もう少しアクセントが欲しくはなります。タイヤが視覚的に小さく見える。
  
  クロスターならこの辺りボリュームが出ていいんでしょうけど。