JR東が東北新幹線の変革に着手 山形に新車両、福島駅工事

コメント

注目のコメント

• 小野 雅裕

  NASA Jet Propulsion Laboratory 技術者・作家

  ・2020年02月17日

  記事にあるALFA-Xって試験車両がカッコよすぎる！！
  https://youtu.be/zrq3yxNl-LY
  
  先頭車は鼻が長すぎて客席3列しかないらしい！！！
• Fujita Kazuaki

  元鉄道会社 社員

  ・2020年02月17日

  福島駅は山形新幹線上りが東北新幹線の上下線を遮って渡る必要があり、東北上下が通過した直後に山形上りが到着するダイヤが組まれています。
  東北上下のどちらか一方でも遅延が発生すると山形上りが遅れることになり、その後東北上りに遅延が波及していきます。
  
  北海道東北新幹線360km/h高速化を見据えるとこの平面交差の支障による影響が大きくなるのでついに着手するのでしょう。
  
  
  
  山形新幹線で使われているE3系は平成11年の製造から二十年が経過していてもう更新時期ですね。
  先に投入された秋田新幹線のE3系は増結用の二編成を除いて既に廃車になっています。
  
  試験車両のalfa-xはミニ新幹線バージョンがまだありませんので次に投入されるのは秋田新幹線で使われているE6系を継続投入する可能性が高いと思われます。
• 斎藤 慎也

  齋藤事務所 代表

  ・2020年02月16日

  お、福島駅周辺が変わりそうだ。