レクサス30年、退屈と言われたが 19年販売過去最高

コメント

注目のコメント

• 河本 亮

  ソフトバンク株式会社 デジタルトランスフォーメーション本部　統括部長

  ・2020年02月05日

  レクサスの象徴、スピンドルグリル。BMWのキドニーグリル、アウディのシングルフレームグリル等海外メーカーには各ブランドを象徴するフロントグリルが採用されている。一目でそのメーカーだとわかる象徴的なフロントグリルはブランドを確立する為に大きな役割を負っているが、当時のレクサスには車種毎に異なるデザインのフロントグリルが採用されていた。2012年のGSで初めてスピンドルグリルが採用された訳だが、当時は奇抜すぎて私自身もこれは失敗だと感じていたが、いまとなってはこのスピンドルグリルがレクサスを最も象徴するアイコンとなった。最近のレクサスデザインは海外メーカーと比較しても決して引けを取らない日本人として誇らしさをも感じさせる。レクサス誕生からもう30年。トヨタの偉大さを改めて意識させられる。
• 西村 宏治

  朝日新聞 記者（在シンガポール）

  ・2020年02月05日

  試行錯誤って大事だな、と思います。