連携深まるトヨタ系。グループ内再編が加速
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まとまることで、それぞれが得意な分野をひとつのるつぼに入れることができるし、お金を生まない間接部門を削減できます。
一方で小さくことを逆手に取った機動力、発想力、判断の速さなどが失われる可能性もあります。何のためにまとまるのかの明確な戦略が求められる所以ですね。クルマ業界はマネジメント型組織運営による、ロジカルで計画的な活動に、集中するための組織の再設計がすすんできてますね
もっと面白いクルマづくり、は、また別の部隊なり組織で取り組むのか、それとも規模の経済勝負で一点突破していくのか。気になるなー