テスラCEO、フォードモーターの新型EVを歓迎…「自動車メーカーの電動化に追い風」
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そうでしょうね。EVが増えれば、パーツが安くなり生産コストも下がりマージン上がるからです。しかも充電インフラが増えて、さらに消費者に認知されれば、市場でのEVパイが広がります。テスラが80%もシェアを取る必要はなく、いずれ10%でも儲かる計算です。
そのためテスラの特許はオープンソースです。
https://www.tesla.com/jp/blog/all-our-patent-are-belong-you
トヨタの燃料電池もオープンソースですが、同じ戦略でしょうね。標準化というのもあると思いますが、どちらにしても消費者にとっては有難いです。