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過去に複数回の資本提携を修会長は行い、おそらく最後にたどり着いた「結婚相手」がトヨタになりました。
5パーセントがどのように心地よいのかは知りませんが、スズキは1人では生きていけないということですね。当面の協業深化については、すでにマガジンX10月号でスクープしています。
5パーセントという微妙な数字ですが。ダイハツとの関係とどうすみ分けするのでしょうか?インド市場に強いスズキが加わることは大きなメリットでしょうが。
鈴木修会長退任への危機感
トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、英語: Toyota Motor Corporation)は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 ウィキペディア
時価総額
24.8 兆円

業績

スズキ株式会社(英語: SUZUKI MOTOR CORPORATION)は、日本の四輪車及び二輪車のメーカーである。 ウィキペディア
時価総額
2.42 兆円

業績