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"タクシー無料化"実現!nommocローンチに伴い、集え広告主!将来は自動運転タクシーでもこの仕組みが?

自動運転ラボ
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注目のコメント

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    アニマルスピリッツ Director

    タクシー広告が広告効果が高い理由は、
    ①ターゲティングできる
    ②広告費用がそれほど高くない
    ③長い時間注意を集めることができる
    からだと思っていて、

    無料となると①、②は既存より厳しい状況になると思います。
    詳しくは…
    ①ターゲティング:
    現状は、東京都内であれば、
    ・経費で移動できる中小企業の社長や管理職
    ・お金で時間を買うような可処分所得の高い人
    が利用者の中心です。

    無料となった場合、上記のようなセグメンテーションはできなくなりそうです。

    ②広告費用:
    現状は、乗車代金だけでもエコノミクスが成り立っている上でのAdd-onの収益のため、それほど高くない費用で提供できています。

    無料となった場合、乗車代も賄う必要があるため、
    既存の相場感より高くしなければいけない可能性があります。

    一方で、既存プレイヤーができない、無料だからこその仕掛けができると面白いのかもしれません。
    (新人の実務研修とかにつかってもらうことで、ドライバーの費用を浮かす/なんならBに課金しちゃうとか笑)


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    Interstellar Technologies K.K. Founder

    タクシー広告の効果はかなり高いからなー


  • パラレルワーカー CEOほか

    正直なところこのままのビジネスモデルでは全く成功する予感がしないですが、イノベーションは「そんなの無理ゲー」というアイデアから生まれるのでとりあえず都内でタダタクシー乗れる世の中になることを期待します。

    どん兵衛タクシーも採算度外視のPR目的だったわけで、最初の目新しさを過ぎると「タダで乗れるから良いけど、やっぱり広告なんか見たくない」になります。エンゲージメントの図れない広告モデルではクライアントが続かない。そのあたりをどう打破していくアイデアと営業力があるか、だと思います。

    今のタクシー広告がイケてるとSNSで言ってる人の中には関係者のポジトークも散見されていてあまり鵜呑みにできないと思っています。
    広告会社の人間から見れば「これバーター出稿だな」とわかるものも。

    速攻で画面消してスマホ見る人も多いのが実情ではないかと。
    あと都心以外の地域で広告主は集めにくいです。


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