3万7000台受注の新タントは福祉車両も充実
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需要は圧倒的にこういうタイプなのに、自己満もしくはマーケ不足で結局"普通の"クルマを作り続けては、いずれノキアになりますよ、、ホンダさん。
免許返納してから非運転者として快適かつ楽しめるクルマとはなにか、考えていると願っております。次代のニーズを。
需要は圧倒的にこういうタイプなのに、自己満もしくはマーケ不足で結局"普通の"クルマを作り続けては、いずれノキアになりますよ、、ホンダさん。
免許返納してから非運転者として快適かつ楽しめるクルマとはなにか、考えていると願っております。次代のニーズを。
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